Raffredd. liquido F >> 4E-6-011 642 per Audi A8 2005 CA
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Nome
numero di parte
Period
Comment
ST
PR numero di parte
Prezzo
raffredd. liquido F >> 4E-6-011 642 *
0503 - 1007
ritorno 6,0 litri
12 cilindri+ BHT,BTE+ PR-K8B+8Z9
K8B - Coda a sbalzo [KAR - Forme di carrozzerie] T1H - Motore ciclo Otto 12 cil. 6,0 L gruppo mot. 07C.4 (alluminio) [GMO - Motore base] 8Z9 - Paese con temperature estremamente elevate [MKU - Raffreddamento motore]
US$ 0.00
fless. liq. raffr. con
attacco rapido
4E0121055T
1
K8B - Coda a sbalzo [KAR - Forme di carrozzerie] T1H - Motore ciclo Otto 12 cil. 6,0 L gruppo mot. 07C.4 (alluminio) [GMO - Motore base] 8Z9 - Paese con temperature estremamente elevate [MKU - Raffreddamento motore]
US$ 0.00
o-ring
4E0121666
38X4
2
K8B - Coda a sbalzo [KAR - Forme di carrozzerie] T1H - Motore ciclo Otto 12 cil. 6,0 L gruppo mot. 07C.4 (alluminio) [GMO - Motore base] 8Z9 - Paese con temperature estremamente elevate [MKU - Raffreddamento motore]
US$ 0.00
molla ritegno
4E0121142
38MM
2
K8B - Coda a sbalzo [KAR - Forme di carrozzerie] T1H - Motore ciclo Otto 12 cil. 6,0 L gruppo mot. 07C.4 (alluminio) [GMO - Motore base] 8Z9 - Paese con temperature estremamente elevate [MKU - Raffreddamento motore]
US$ 0.00
calotta di chiusura
4D0121324
20,0MM
1
K8B - Coda a sbalzo [KAR - Forme di carrozzerie] T1H - Motore ciclo Otto 12 cil. 6,0 L gruppo mot. 07C.4 (alluminio) [GMO - Motore base] 8Z9 - Paese con temperature estremamente elevate [MKU - Raffreddamento motore]
US$ 0.00
tubo liq. di raffr.
4E0121398F
1
K8B - Coda a sbalzo [KAR - Forme di carrozzerie] T1H - Motore ciclo Otto 12 cil. 6,0 L gruppo mot. 07C.4 (alluminio) [GMO - Motore base] 8Z9 - Paese con temperature estremamente elevate [MKU - Raffreddamento motore]
US$ 0.00
vite t. cil. spall. cava esal.
N91009801
M6X12
2
K8B - Coda a sbalzo [KAR - Forme di carrozzerie] T1H - Motore ciclo Otto 12 cil. 6,0 L gruppo mot. 07C.4 (alluminio) [GMO - Motore base] 8Z9 - Paese con temperature estremamente elevate [MKU - Raffreddamento motore]
US$ 0.00
tubo flessibile liq. raffredd.
4E0121052A
1
K8B - Coda a sbalzo [KAR - Forme di carrozzerie] T1H - Motore ciclo Otto 12 cil. 6,0 L gruppo mot. 07C.4 (alluminio) [GMO - Motore base] 8Z9 - Paese con temperature estremamente elevate [MKU - Raffreddamento motore]
US$ 0.00
giuntorapido
3B0122291K
1
K8B - Coda a sbalzo [KAR - Forme di carrozzerie] T1H - Motore ciclo Otto 12 cil. 6,0 L gruppo mot. 07C.4 (alluminio) [GMO - Motore base] 8Z9 - Paese con temperature estremamente elevate [MKU - Raffreddamento motore]
US$ 0.00
tubo flessibile liq. raffredd. F >> 4E-6-008 500 *
4E0121445M
0503 - 0805
;1
K8B - Coda a sbalzo [KAR - Forme di carrozzerie] T1H - Motore ciclo Otto 12 cil. 6,0 L gruppo mot. 07C.4 (alluminio) [GMO - Motore base] 8Z9 - Paese con temperature estremamente elevate [MKU - Raffreddamento motore]
US$ 0.00
tubo flessibile liq. raffredd. F 4E-6-008 501>> *
4E0121445AB
0805 - 1005
;1
K8B - Coda a sbalzo [KAR - Forme di carrozzerie] T1H - Motore ciclo Otto 12 cil. 6,0 L gruppo mot. 07C.4 (alluminio) [GMO - Motore base] 8Z9 - Paese con temperature estremamente elevate [MKU - Raffreddamento motore]
US$ 0.00
doppio clip
701422921
2
K8B - Coda a sbalzo [KAR - Forme di carrozzerie] T1H - Motore ciclo Otto 12 cil. 6,0 L gruppo mot. 07C.4 (alluminio) [GMO - Motore base] 8Z9 - Paese con temperature estremamente elevate [MKU - Raffreddamento motore]
US$ 0.00
tubo liq. di raffr.
4E0121485J
1
K8B - Coda a sbalzo [KAR - Forme di carrozzerie] T1H - Motore ciclo Otto 12 cil. 6,0 L gruppo mot. 07C.4 (alluminio) [GMO - Motore base] 8Z9 - Paese con temperature estremamente elevate [MKU - Raffreddamento motore]
US$ 0.00
vite t. cil. spall. cava esal.
N91009801
M6X12
2
K8B - Coda a sbalzo [KAR - Forme di carrozzerie] T1H - Motore ciclo Otto 12 cil. 6,0 L gruppo mot. 07C.4 (alluminio) [GMO - Motore base] 8Z9 - Paese con temperature estremamente elevate [MKU - Raffreddamento motore]
US$ 0.00
dado flangiato esagonale
N01508213
M6
1
K8B - Coda a sbalzo [KAR - Forme di carrozzerie] T1H - Motore ciclo Otto 12 cil. 6,0 L gruppo mot. 07C.4 (alluminio) [GMO - Motore base] 8Z9 - Paese con temperature estremamente elevate [MKU - Raffreddamento motore]
US$ 0.00
dado flangiato esagonale
N0150825
M6
1
K8B - Coda a sbalzo [KAR - Forme di carrozzerie] T1H - Motore ciclo Otto 12 cil. 6,0 L gruppo mot. 07C.4 (alluminio) [GMO - Motore base] 8Z9 - Paese con temperature estremamente elevate [MKU - Raffreddamento motore]
US$ 0.00
tubo flessibile liq. raffredd.
4E0121082E
1
K8B - Coda a sbalzo [KAR - Forme di carrozzerie] T1H - Motore ciclo Otto 12 cil. 6,0 L gruppo mot. 07C.4 (alluminio) [GMO - Motore base] 8Z9 - Paese con temperature estremamente elevate [MKU - Raffreddamento motore]
US$ 0.00
pompa liq. di raffr. suppl.
078121601A
1
K8B - Coda a sbalzo [KAR - Forme di carrozzerie] T1H - Motore ciclo Otto 12 cil. 6,0 L gruppo mot. 07C.4 (alluminio) [GMO - Motore base] 8Z9 - Paese con temperature estremamente elevate [MKU - Raffreddamento motore]
US$ 0.00
supporto per pompa liq. di
raffr. suppl.
4E0121305
1
K8B - Coda a sbalzo [KAR - Forme di carrozzerie] T1H - Motore ciclo Otto 12 cil. 6,0 L gruppo mot. 07C.4 (alluminio) [GMO - Motore base] 8Z9 - Paese con temperature estremamente elevate [MKU - Raffreddamento motore]
US$ 0.00
vite testa bomb. con cava esal
N10405604
M6X14
1
K8B - Coda a sbalzo [KAR - Forme di carrozzerie] T1H - Motore ciclo Otto 12 cil. 6,0 L gruppo mot. 07C.4 (alluminio) [GMO - Motore base] 8Z9 - Paese con temperature estremamente elevate [MKU - Raffreddamento motore]
US$ 0.00
vite cilindr. con testa a
brugola interna (str. comb.)
N90588202
M10X25
1
K8B - Coda a sbalzo [KAR - Forme di carrozzerie] T1H - Motore ciclo Otto 12 cil. 6,0 L gruppo mot. 07C.4 (alluminio) [GMO - Motore base] 8Z9 - Paese con temperature estremamente elevate [MKU - Raffreddamento motore]
US$ 0.00
dado flangiato esagonale
N01508213
M6
1
K8B - Coda a sbalzo [KAR - Forme di carrozzerie] T1H - Motore ciclo Otto 12 cil. 6,0 L gruppo mot. 07C.4 (alluminio) [GMO - Motore base] 8Z9 - Paese con temperature estremamente elevate [MKU - Raffreddamento motore]
US$ 0.00
dado flangiato esagonale
N0150825
M6
1
K8B - Coda a sbalzo [KAR - Forme di carrozzerie] T1H - Motore ciclo Otto 12 cil. 6,0 L gruppo mot. 07C.4 (alluminio) [GMO - Motore base] 8Z9 - Paese con temperature estremamente elevate [MKU - Raffreddamento motore]
US$ 0.00
tubo flessibile liq. raffredd.
4E0121088H
1
K8B - Coda a sbalzo [KAR - Forme di carrozzerie] T1H - Motore ciclo Otto 12 cil. 6,0 L gruppo mot. 07C.4 (alluminio) [GMO - Motore base] 8Z9 - Paese con temperature estremamente elevate [MKU - Raffreddamento motore]
US$ 0.00
tubo liq. di raffr.
4E0121399G
1
K8B - Coda a sbalzo [KAR - Forme di carrozzerie] T1H - Motore ciclo Otto 12 cil. 6,0 L gruppo mot. 07C.4 (alluminio) [GMO - Motore base] 8Z9 - Paese con temperature estremamente elevate [MKU - Raffreddamento motore]
US$ 0.00
dado flangiato esagonale
N90745001
5
2
K8B - Coda a sbalzo [KAR - Forme di carrozzerie] T1H - Motore ciclo Otto 12 cil. 6,0 L gruppo mot. 07C.4 (alluminio) [GMO - Motore base] 8Z9 - Paese con temperature estremamente elevate [MKU - Raffreddamento motore]
US$ 0.00
tubo flessibile liq. raffredd.
4E0121109M
1
K8B - Coda a sbalzo [KAR - Forme di carrozzerie] T1H - Motore ciclo Otto 12 cil. 6,0 L gruppo mot. 07C.4 (alluminio) [GMO - Motore base] 8Z9 - Paese con temperature estremamente elevate [MKU - Raffreddamento motore]
US$ 0.00
tubo flessibile liq. raffredd.
4E0121449Q
1
K8B - Coda a sbalzo [KAR - Forme di carrozzerie] T1H - Motore ciclo Otto 12 cil. 6,0 L gruppo mot. 07C.4 (alluminio) [GMO - Motore base] 8Z9 - Paese con temperature estremamente elevate [MKU - Raffreddamento motore]
US$ 0.00
tubo flessibile liq. raffredd. F >> 4E-4-024 100 *
4E0121448AB
0503 - 0404
;1
K8B - Coda a sbalzo [KAR - Forme di carrozzerie] T1H - Motore ciclo Otto 12 cil. 6,0 L gruppo mot. 07C.4 (alluminio) [GMO - Motore base] 8Z9 - Paese con temperature estremamente elevate [MKU - Raffreddamento motore]
US$ 0.00
tubo flessibile liq. raffredd.
4E0121448AD
1
K8B - Coda a sbalzo [KAR - Forme di carrozzerie] T1H - Motore ciclo Otto 12 cil. 6,0 L gruppo mot. 07C.4 (alluminio) [GMO - Motore base] 8Z9 - Paese con temperature estremamente elevate [MKU - Raffreddamento motore]
US$ 0.00
tubo liq. di raffr.
4E0121400J
1
K8B - Coda a sbalzo [KAR - Forme di carrozzerie] T1H - Motore ciclo Otto 12 cil. 6,0 L gruppo mot. 07C.4 (alluminio) [GMO - Motore base] 8Z9 - Paese con temperature estremamente elevate [MKU - Raffreddamento motore]
US$ 0.00
dado flangiato esagonale
N01508311
M8
1
K8B - Coda a sbalzo [KAR - Forme di carrozzerie] T1H - Motore ciclo Otto 12 cil. 6,0 L gruppo mot. 07C.4 (alluminio) [GMO - Motore base] 8Z9 - Paese con temperature estremamente elevate [MKU - Raffreddamento motore]
US$ 0.00
tubo flessibile liq. raffredd.
4E0121051A
1
K8B - Coda a sbalzo [KAR - Forme di carrozzerie] T1H - Motore ciclo Otto 12 cil. 6,0 L gruppo mot. 07C.4 (alluminio) [GMO - Motore base] 8Z9 - Paese con temperature estremamente elevate [MKU - Raffreddamento motore]
US$ 0.00
fless. liq. raffr. con
attacco rapido
4E0121447R
sin.
1
K8B - Coda a sbalzo [KAR - Forme di carrozzerie] T1H - Motore ciclo Otto 12 cil. 6,0 L gruppo mot. 07C.4 (alluminio) [GMO - Motore base] 8Z9 - Paese con temperature estremamente elevate [MKU - Raffreddamento motore]
US$ 0.00
radiatore per liq. di raffred. vedere tavola:
121-73
K8B - Coda a sbalzo [KAR - Forme di carrozzerie] T1H - Motore ciclo Otto 12 cil. 6,0 L gruppo mot. 07C.4 (alluminio) [GMO - Motore base] 8Z9 - Paese con temperature estremamente elevate [MKU - Raffreddamento motore]
US$ 0.00
radiatore suppl. per liq.raffr vedere tavola:
121-74
K8B - Coda a sbalzo [KAR - Forme di carrozzerie] T1H - Motore ciclo Otto 12 cil. 6,0 L gruppo mot. 07C.4 (alluminio) [GMO - Motore base] 8Z9 - Paese con temperature estremamente elevate [MKU - Raffreddamento motore]
US$ 0.00
serbatoio compensazione vedere tavola:
121-73
K8B - Coda a sbalzo [KAR - Forme di carrozzerie] T1H - Motore ciclo Otto 12 cil. 6,0 L gruppo mot. 07C.4 (alluminio) [GMO - Motore base] 8Z9 - Paese con temperature estremamente elevate [MKU - Raffreddamento motore]
US$ 0.00
regol. refrig. vedere tavola:
121-19
K8B - Coda a sbalzo [KAR - Forme di carrozzerie] T1H - Motore ciclo Otto 12 cil. 6,0 L gruppo mot. 07C.4 (alluminio) [GMO - Motore base] 8Z9 - Paese con temperature estremamente elevate [MKU - Raffreddamento motore]
US$ 0.00
radiatore olio per cambio automatico vedere tavola:
sin. 325-79
K8B - Coda a sbalzo [KAR - Forme di carrozzerie] T1H - Motore ciclo Otto 12 cil. 6,0 L gruppo mot. 07C.4 (alluminio) [GMO - Motore base] 8Z9 - Paese con temperature estremamente elevate [MKU - Raffreddamento motore]
US$ 0.00
radiatore olio per ripartitore di coppia vedere tavola:
des. 325-79
K8B - Coda a sbalzo [KAR - Forme di carrozzerie] T1H - Motore ciclo Otto 12 cil. 6,0 L gruppo mot. 07C.4 (alluminio) [GMO - Motore base] 8Z9 - Paese con temperature estremamente elevate [MKU - Raffreddamento motore]
US$ 0.00
fascetta chius. elastica
N90686901
23X12
X
K8B - Coda a sbalzo [KAR - Forme di carrozzerie] T1H - Motore ciclo Otto 12 cil. 6,0 L gruppo mot. 07C.4 (alluminio) [GMO - Motore base] 8Z9 - Paese con temperature estremamente elevate [MKU - Raffreddamento motore]
US$ 0.00
fascetta chius. elastica
N90687001
27X12
X
K8B - Coda a sbalzo [KAR - Forme di carrozzerie] T1H - Motore ciclo Otto 12 cil. 6,0 L gruppo mot. 07C.4 (alluminio) [GMO - Motore base] 8Z9 - Paese con temperature estremamente elevate [MKU - Raffreddamento motore]
US$ 0.00
fascetta chius. elastica
N90926501
47X12
X
K8B - Coda a sbalzo [KAR - Forme di carrozzerie] T1H - Motore ciclo Otto 12 cil. 6,0 L gruppo mot. 07C.4 (alluminio) [GMO - Motore base] 8Z9 - Paese con temperature estremamente elevate [MKU - Raffreddamento motore]
US$ 0.00
fascetta
N10518701
35-50X12
X
K8B - Coda a sbalzo [KAR - Forme di carrozzerie] T1H - Motore ciclo Otto 12 cil. 6,0 L gruppo mot. 07C.4 (alluminio) [GMO - Motore base] 8Z9 - Paese con temperature estremamente elevate [MKU - Raffreddamento motore]
